Dizzy Journal (Live)

Лет 6-7 назад, когда я ходил с длинными волосами, собранными в хвост, в кожаных жилете и штанах, с большими часами на широком браслете, я идеально попадал в хрестоматийный образ немолодого байкера. Но мотоцикл водить не умел вообще.

Сейчас я подстрижен почти коротко, одеваюсь по-офисному, ношу смарт-часы и совершенно не попадаю в образ немолодого байкера. Но мот водить уже более-менее умею :)



Всем хорошего дня!

Все хорошо знают шутку:

- Я сломала ногу!
- Кому?

А ведь есть ещё одно подобное выражение:

- Он шёл, высоко подняв голову
- Чью?

:)))

И вообще, зачем Ивану Царевичу глаз Елены Прекрасной?

Просто забавная гуманизация мульт-персонажей из далёкого прошлого :)

Министерство цифровой деградации. Без комментариев.

Лисице где-то сыр послал кусочек бога...

:)

...уже каким-то нереальным количеством запчастей и работ.

Отведённая под него часть стола завалена тучей коробочек с разъёмами, крепежами, вентиляционными сетками, стальной лентой, медным скотчем, ферритами, кнопками, резисторами, конденсаторами, кримперами и прочим разнообразным стаффом. В отдельном месте лежат листы модельного гофрокартона и стоят банки с клеем, шпатлёвкой и краской.

Что сделано:

1. Получил полное понимание по материалам - от технологии изголовления многослойного композита из картона до способа размещения металлических крепёжных/усиливающих вставок и закладных гаек. Заделка отверстий, фаски, шпатлевание, шлифовка, окраска - всё опробовано на тестовых образцах. Придумал оснастку для точной склейки листов.

2. Вчерне спроектировал корпус - общие размеры, основные отсеки, способы сборки, прокладка кабелей, идеи по форме и креплению сменного дефлектора.

3. Опробовал управление озонатором с ардуинки через модуль MOSFET. Включается, озонирует, выключается :)

4. Продумал идеологию управления с передней панели, заказал кнопки с подсветкой, плату под них (perfboard с разводкой проводами).

5. Всё это время (с января) на ESP-шке круглые сутки вертится тестовый скетч управления вентилятором на основе датчиков влажности, температуры и присутствия. Не падает, не глючит, не зависает.

Осталось найти время и силы, чтобы всё это собрать и превратить в устройство :)
Ну и софт написать полноразмерный, с поддержкой режимов, BT и Wi-Fi.

---

По воскресеньям продолжаю учиться в мотошколе, тут особенно рассказывать нечего, всё получается неплохо, главное - не просто довести эти навыки до автоматизма, а в полной мере познать дао управления байком :)

Летом или осенью буду открывать категорию.

На первом этаже офиса заменили вендинговые автоматы (кофе + холодильник). И уже четвёртый день стеклянный шкаф с едой пребывает в первозданном виде. Сегодня выяснил, почему.

Раньше ты открывал шкаф, выбирал то, что нравится, сканировал код и платил картой. И это работало.

Оказывается, теперь шкаф по умолчанию закрыт на электронный замок, а цен на товарах нет. Для того, чтобы что-то купить, предлагается поставить приложение на телефон. На этом этапе со словами "да ну, нахрен" все и уходят.

Потрясающая бизнес-модель. Зато не воруют :)

Слово "гардероб" в переводе с французского означает "защитник одежды".

Но как он может её защищать, если "Администрация за сохранность вещей ответственности не несёт"?

:)))

Сгенерил новую иконку. Питон-Уроборос :)

Полный вариант:

Продолжаю делать умную шлемосушилку.

Пока доезжают "боевые" запчасти (в частности, озонатор), пробую технологии изготовления корпуса. В качестве исходных материалов выбрал гофрокартон для основной части и электрокартон для дефлектора.

Для изучения свойств склеил пакет из 4 перпендикулярно уложенных слоёв тонкого (1.5мм) гофрокартона, клей - TiteBond Ultimate III, 12 часов под импровизированным прессом.



После просушки и заклейки торцов получился "пробный" элемент 100x100x7 мм, который не гнётся, позволяет вворачивать шурупы и при падении на стол стучит как пластик. При этом, он легче пластика ABS такого же объёма, но, в отличие от последнего, хорошо режется макетным ножом. К бумажному лайнеру пакета отлично клеится (и паяется без деформации!) медный скотч. Чуть позже приедет акриловая автошпатлёвка и грунт-краска, буду пробовать, как они ложатся на картон и ПВА, и на что влияют.

С дефлектором придётся повозиться по поводу совмещения сквозных щелевых отверстий при склейке, но, в целом, понятно, как это делать и что должно получиться в результате.

В общем, для домашних поделок и прототипов сложной формы картон, как ни странно, вполне достойный материал. В некотором смысле, slow-tech (склейка слоёв и просушка), но прощающий больше ошибок, чем 3D-печать, и пригодный для корректировки "по месту".