Dizzy Journal (Live)

Выходные, в целом, прошли насыщенно :)

( Осознать степень насыщения )

Здесь должен был быть пост про качество интернета в московском метрополитене. Но, видимо, не будет :)

Posted via m.livejournal.com.

Интересно, какой гений логистики придумал схему движения пассажиров на входе и выходе станции метро Тропарёво?

Входной поток идёт через турникеты, ведущие к поездам, приходящим из центра (посадки нет), и сразу же направляетя к отходящему поезду (наискосок через платформу). Приезжающие из центра люди бодро несутся к выходным турникетам, опять таки, наискосок через платформу.

Самое занятное, что турникеты универсальные и легко могут быть переключены наоборот. Но работают так, как я описал.

В пятницу случайно проехал через полгорода (и обратно) на метро. Впечатления занятные.

Во-первых, заявленный бесплатный Wi-Fi в вагонах местами таки работает. А местами - не работает. Там, где работает, тянет неплохо для браузинга (видео не проверял, cледующий раз потестирую через speedtest). Там, где не работает, становится грустно, ибо наивно думал, что теперь оно везде ;)

Во-вторых, среди пассажиров попадаются удивительно колоритные персонажи. Например, невысокий человек в чёрном костюме, чёрном кашемировом пальто, с ослепительно белым кашне на шее и в шляпе-котелке. Для полноты образа не хватало только трости с набалдашником.

В-третьих, несмотря на неуклонное улучшение общественного транспорта имени Московского Оленевода, человеческие пробки на центральных станциях в час пик никуда не делись. На Тульской смог влезть только в третий поезд.

Подумалось тут, что с появлением в ЖЖ "Городских проектов", вучекистов и прочих Кацев-со-товарищи, словосочетание "дорожные споры" приобрело новое высокое звучание ;)

Утром подбрасывал northern_cat до метро. Каникулы - каникулами, а служба - службой, передачи должны выходить по расписанию.

При подъезде к Юго-Западной наткнулись на пробки и полицейские загородки - сначала у Тропарёвского кладбища, затем - на Покрышкина. Покрутившитсь по дворам, выехали к очередному кордону и тут уже решили выяснить у бравого представителя власти, в чём дело.

- Здравствуйте! А как бы нам подъехать к Юго-Западной?
- Никак. Если критична Юго-Западная, только пешком или на общественном транспорте. Если не критично, то проезд к Проспекту Вернадского открыт.
- А что случилось-то? Почему не пускаете?

Тяжёлый выдох. Тяжёлый вдох.

- Район перекрыт по причине проведения религиозного мероприятия "Красная горка".
- Понятно. Православные шаманы достали?

Дядька широко улыбается и кивает головой. И я его очень хорошо понимаю ;)

Снова на 4 колёсах ;)

В субботу забрал Макса из ремонта, охлаждение работает, вентилятор вентиляет (причём, бэушный за 6 тыр, а не настойчиво предлагаемый сервисменами новый за 19), борт заделан и покрашен начисто вполне пристойно. Заодно нашёл место, где торгуют занедорого целыми моторами для разных фордов.

По итогам двух недель путешествия на работу и с работы общественным транспортом, имею сказать следующее: туфта все эти новые экспрессы, летающие по выделенным полосам. Вне часа пик (в 16:30) на 902 от Киевского вокзала до Солнцева доехал действительно быстро и сидя, но на следующий день в 19:30 нарвался на нехилую очередь из желающих влезть в автобус и потратил почти полтора часа на тот же маршрут, причём, стоя (33 остановки на Фрунзенской, пробка на пл.Ганди, пробка на пересечении с ул.Лобачевского, пробка на пересечении с МКАД).

Наиболее надёжным пешим маршрутом остаётся метро до Юго-Западной с последующей ездой на "бешеном диване" aka шахид-газель. А наиболее приятным - не пеший ;)))