Dizzy Journal (Live)

Улетаем в Крымнаш. В планах - Евпатория, Севастополь, и вообще, будет машинка, съездим к родственикам и покатаемся по разным интересным местам.

На зимних каникулах впервые, наверное, за 20 с гаком лет полетал на винтовом самолёте. Вот такой он, ATR-72:



Добирались до Москвы вдвое дольше обычного (крейсерская скорость - порядка 500 км/ч против характерных 900 км/ч у турбореактивных самолётов), но сам процесс понравился. Несомненный плюс - гуманная планировка салона с приличным расстоянием между креслами, удобная форма самих кресел и басовитое гудение пропеллеров за окном вместо привычного высокочастотного рёва турбин.

Предыдущим винтовым самолётом в моей жизни был Ан-24, совершавший незабываемую посадку на газон аэродрома вместо повреждённой полосы (сели, кстати, удачно), но это уже совсем другая история ;)

Тася, Толик и Иришка с начинающим тигром в крымском сафари-парке Тайган.

Ночью отправили Никиту с группой из художки в славный город Будапешт на плэнер. Утром дитё от прислало SMS об успешном прилёте и зверском голоде - экономный товарищ не стал покупать еду в лоукостере, частично обошёлся вафлями из НЗ. Про творческие планы обещал отписаться вечером.

Вообще, у него это первая почти самостоятельная поездка за границу.

Кёльн (аэропорт) - Лёвен - Киндердийк и Дельфт (радиально) - Брюгге (радиально) - Ренн - Монт-Сен-Мишель - Ренн - Диннар - Гавр - Лёвен - Кёльн (аэропорт).

Те же 2500+ км, но в другую сторону. Карта тоже кликабельна.

Дома!

Сегодня съездили в Зальцбург. Оно того стоило ;)

Дорога из Мюнхена по предгорьям Альп сама по себе дико живописна, особенно километров через 50, когда уже становятся видными скальные выходы и альпийские дома, выстроенные на склонах. Большая часть трассы до Зальцбурга проходит по Баварии, собственно Австрии получается километров 15 в каждом направлении. Но виньетку за 8 евро вынь да наклей, тем не менее :)

Город воистину прекрасен - даже вездесущая моцартиана не мешает воспринимать его прелесть. Узкие старинные улочки (называющиеся в массе своей не "штрассе", а "гассе", привет австрийскому диалекту? :) вылизаны до блеска, ходить по ним приятно и любопытно. Всюду маленькие магазинчики. На улицах пошире рассекают конные фиакры с характерным запахом (40 евро за полчаса катания). Нетуристическая часть города выдержана в своеобразном стиле, определить который не возьмусь, но хорошо чувствуется, что тут уже не Германия.

Поднялись на фуникулёре в замок, послушали экскурсию о его истории, забрались на вершину высокой башни, прошли по узким переходам и лестницам, посмотрели "зальцбургского быка" (старинный механический орган), постучали каблуками по брусчатке крепостного двора и, окончательно сдохнув, с чувством выполненного долга отправились вниз искать дивное по наводке otawa. Дивное нашли, хотя и в другом месте, зато без применения марийского языка (хватило английского). Когда попробуем - отпишу подробнее ;)

На обратном пути тоже почти случайно поужинали на берегу удивительно красивого озера Chiemsee. Просто свернули с дороги поискать питьевой воды, а тут такое... Всё в птицах и парусах. И кормят вкусно и недорого.

Вернулись домой уже затемно, оплаченная парковка в дивном Hydne Pansion-e оказалась занята, пришлось бросить верного коня на ночь на общественном паркинге. Ругаться нет сил и желания (да и не с кем, вся администрация свалила по домам), но фиговый отзыв отелю на букинге от моего имени практически гарантирован.

Настрение - супер, только спать хочется :)

Самый большой перегон отпуска - 650 км, Кёльн-Мюнхен с остановкой в в городке Bad Nauheim. Bad означает вовсе не то, что сразу подумали англоговорящие френды, а "бани", которые "абура-я". Бад Наухайм стоит на горячих источниках и издавна, т.е. с 19 века славится как курортное место. Место дивное, зелёное и холмистое, с самого высокого холма открывается удивительно красивый вид на окрестности, синеющие на горизонте горы в виноградниках и небоскрёбы Франкфурта-на-Майне. Прямо на вершине холма расположен весьма неплохой ресторан, тем, кто доберётся, крайне рекомендую. Из необычных достопримечательностей есть система градирен, где солёная вода из источников каплями стекает по стене из виноградной лозы, испаряясь и обогащая воздух полезным для лёгких солёным туманом.

Автобаны А3 и А9 - просто песня. Нельзя не получать удовольствия от широких плавных дорог, по которым тебя, скромно едущего со скоростью 140км/ч, местные обходят как стоящего. Возникающие местами строительные сужения с ограничением до 100-120 не портят общего впечатления.

На заправке обогнали платформу, гружёную тремя вылизанными до блеска поршами-олдтаймерами с чешскими номерами.

В Мюних приехали уже затемно, немного поплутали из-за неосведомлённости навигатора о схеме перерытий, но, в итоге, гостиницу нашли. Заселялись по телефону, т.к. ресепшн свалил домой спать, оставив ключи от номера практически под ковриком.

Завтра отдыхаем, послезавтра едем радиально в Зальцбург, а там остаётся ещё день на "погулять по Мюнхену".

Сегодня были в моём любимом городе Бельгии - в Брюгге. Он всё так же прекрасен :)
Оттоптали все пятки, осувенирились и отсняли тучу фотографий.

Утром отправляемся в Кёльн.

В Лёвене - ливень. С грозой.

Особенность местной погоды - прохлада и пасмурность с утра не мешает солнцу и жаре после обеда.