Сегодня услышал с транное с моей т.зр. утверждение, что самолёт, летящий с запада на восток, при равной скорости относительно поверхности земли тратит меньше горючего, чем при полёте с востока на запад. Де-скать, вращение атмосферы и прочие прелести...
Подумав, разумного объяснения данному утверждению не нашёл.
Вопрос: кто ошибается - я или мой собеседник?
Подумав, разумного объяснения данному утверждению не нашёл.
Вопрос: кто ошибается - я или мой собеседник?
no subject
Date: 2004-05-05 06:40 am (UTC)Всевозможные же постоянные ветры типа пассатов связаны с тем, что атмосфера греется сильнее у экватора, чем у полюсов. Грубо говоря (очень грубо -- на уровне сферического коня в вакууме), у экватора воздух поднимается вверх, и под него подтекают холодные слои с более высоких широт. Но т.к. на высоких широтах скорость вращения Земли меньше, то из-за силы Кориолиса эти холодные слои сносятся на запад. Поэтому в низких широтах преобладают восточные ветры, а в высоких -- западные.
См. также: http://students.russianplanet.ru/geography/atmosphere/12.htm
no subject
Date: 2004-05-05 06:42 am (UTC)no subject
Date: 2004-05-05 06:51 am (UTC)А по существу вопроса - похоже что ты прав. Повнимательнее присмотревшись к своему жидкому шару, начинаю с тобой соглашаться.
Вернусь пока к своим бараном, вечерком ещё подумаю.
no subject
Date: 2004-05-05 07:02 am (UTC)Неподвижность можно нарушить только внешним источником энергии, что мы и имеем в виде Солнца. Но т.к. Солнце только греет атмосферу, а не сообщает ей глобальный момент импульса, то "в среднем по больнице" вращение атмосферы должно оставаться синхронным с Землёй.
Тут, конечно, ещё приливы действуют, но их вклад, кажется, достаточно мал.
no subject
Date: 2004-05-05 03:44 pm (UTC)