dzz | Абчественный транспорт и все-все-все.

Вернувшись из отпуска, вплотную познакомился на Боровке с любимым детищем нового московского руководства - выделенными полосами для общественного транспорта. По итогам очень хочется повстречаться с авторами проекта и честно спросить, каким местом своего тела они это проектировали.

Что сделано: правые полосы отделили сплошной линией с редкими дополнительными пунктирами там, где кому-то может понадобиться съехать или повернуть. Над полосами повесили кирпичи, на асфальте нарисовали буквы "А"

Что получилось: фактически, пропускная способность Боровского шоссе снизилась на треть. После моста через МКАД - пробка из-за перестраивающихся из 3 в 2 ряда (на Мичуринском и Озёрной, понятное дело, никаких нововведений нет). Дальше все тащатся едва-едва, а по свободной общественной полосе раз в 5 минут проезжает один автобус. Который, доезжая до улицы 50-летия или Главмосстроя, теперь лихо поворачивает под прямым углом влево поперёк оставшихся 2 не-общественных полос, поскольку раньше не может съехать из-за той же разметки. Поворотные разрывы - короткие и, по-честному, к ним нужно выстраиваться в очередь. Ну и наиболее задолбавшиеся водители таки пилят за автобусами, наплевав на знаки. Кстати, получается, что теперь по всему шоссе запрещена остановка, поскольку выезд к тротуару везде заблокирован автобусной полосой.

И это в традиционно полупустом августовском городе. В каком граните прекрасные инициативы мэра отольются в сентябре и далее - даже загадывать боюсь ;)