dzz: Dizzy の春 (Default)
[personal profile] dzz
В пятницу, возвращаясь с корпоративной пья празднования дня рождения конторы из Останкинского парка, решил таки покататься по московской монорельсовой дороге.

Результат превзошёл ожидания до уровня культурного шока.

Ожидалось, что движение будет быстрым, бесшумным, относительно недорогим и довольно многолюдным.

Оказалось, что поезд едет медленно, со скрежетом и стоит 50р за вход на полупустую станцию ;)



В общем, писатели-фантасты были ой как неправы! Хотя, в качестве аттракциона монорельс себя более чем оправдывает - вид из 8-местных вагончиков на окрестные помой постройки с высоты 3-4 этажа местами просто замечателен :)

Upd: номер выданного на входе билетика (0000035056) наводит на странные размышления об интенсивности пассажиропотока. С середины 2005 года - всего 35056 пассажиров. Негусто как-то...

Date: 2006-09-11 11:41 am (UTC)
nine_k: A stream of colors expanding from brain (Default)
From: [personal profile] nine_k
Но выглядит, согласись, достаточно футуристически :)

Date: 2006-09-11 11:46 am (UTC)
From: [identity profile] dzz.livejournal.com
Да, забавно ;)

Date: 2006-09-11 11:55 am (UTC)
nine_k: A stream of colors expanding from brain (Default)
From: [personal profile] nine_k
Кстати, снято почти ровно год назад.
На три несбоскрёба там ещё есть выигрышный вид, типа "наш маленький азиатский мегаполис":

Date: 2006-09-11 11:47 am (UTC)
rvb: (Default)
From: [personal profile] rvb
монорельс - это вышел мегапопил всех времен и народов. думаю, на эти деньги могли и нормальное метро построить на том же участке :)

Date: 2006-09-11 12:03 pm (UTC)
From: [identity profile] dzz.livejournal.com
Утверждается, что с учётом всех откатов, метро дороже :)

Date: 2006-09-11 12:10 pm (UTC)
rvb: (Default)
From: [personal profile] rvb
вот почему-то слабо верится :)))

Date: 2006-09-11 11:50 am (UTC)
From: [identity profile] pronin.livejournal.com
Уже посчитали, что оно больше двух тысяч лет окупаться будет...
Если не сломается:)
Слава Лужкову!

Date: 2006-09-11 12:03 pm (UTC)
From: [identity profile] dzz.livejournal.com
Дык, приз "Золотая пила" не вчера придумали :)

Там, по-моему, само строительство не особенно дорогим оказалось, а вот обеспечение работы всех около-проектных структур в копейку влетело...

Date: 2006-09-11 12:04 pm (UTC)
From: [identity profile] dotslashmute.livejournal.com
…обеспечение откатов всем около-проектным структурам…

Date: 2006-09-11 12:06 pm (UTC)
From: [identity profile] dzz.livejournal.com
А что там ещё-то обеспечивать? ;)))

Date: 2006-09-11 03:16 pm (UTC)
From: [identity profile] k001.livejournal.com
Да, мы тоже совсем недавно покатались и тоже примерно с теми же впечатлениями. Особенно понравился вид из окна, особенно не понравилась скорость.

Date: 2006-09-13 08:36 am (UTC)
From: [identity profile] dzz.livejournal.com
Там по ТТХ максимальная скорость по прямой - 60 км/ч, но при любом изгибе трассы - не более 25.

Date: 2006-09-11 08:32 pm (UTC)
From: [identity profile] miklav.livejournal.com
писатели-фантасты были как раз правы, просто в России любую хорошую идею умеют испоганить. в Японии, говорят, вполне даже ничего себе монорельс. А во Франкфуртском аэропорту я сам на монорельсе ездил между терминалами - тоже ничего себе так.

Date: 2006-09-13 08:35 am (UTC)
From: [identity profile] dzz.livejournal.com
Тут дело не в умении испоганить, а в том, что, похоже, никто не ставил целью сделать коммерчески окупаемый проект. Продажа 100 билетов в день (35000 в год) - не самый лучший способ оправдать такое строительство.

В общем, получилась дорогая имиджевая игрушка - вроде дешёвого мобильника в цельнозолотом корпусе.

April 2026

S M T W T F S
   1 2 34
56 7 891011
1213141516 1718
19202122232425
2627282930  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 20th, 2026 04:10 am
Powered by Dreamwidth Studios