Отпуск. Катаюсь.

[dzz]

А, собственно, что ещё делать, когда дети в школе, жена на работе, а у тебя 4 дня отдыха?
Т.е. вечерами я Ubuntu ставлю и RAID настраиваю, но это уже совсем другой tag :)

Достало соскакивание цепи с малой передней звезды при переключении на 1 передачу спереди.
То ли шимановский альтус крив, то ли я неправ... Настраивал и сам, и в мастерской. Всё равно слетает.

Сегодня минут 10 выковыривал цепь из зазора между рамой и звездой. Поменять, что ли, переклюк передний?

Кроме собственно дневных покатушек в своём темпе, выезжаю после школы с ребятами. Мика едет уже очень прилично, хотя крутить педали в горку временами ленится. А сегодня и Тася поехала на двух колёсах. В общем, скоро будем кататься всей семьёй ;)

Comments

[texonite.livejournal.com]

Я, конечно, нисколько не сомневаюсь в ваших способностях по настройке, но все же ситуация слишком отдает мистикой.

Вы уверены, что винтики, ограничивающие перемещение рамки не позволяют ей выходить за уровень нижней звезды?

[dzz.livejournal.com]

Ну, я эти винтики и сам крутил, и в велосайтовской мастерской народ с ними ковырялся. Положение винтов стоит на грани возможности переключения на малую звезду, тем не менее, при сбросе со 2 на первую цепь периодически слетает, если происходит на фоне усиления педалирования. Задний переключатель при этом сегодня был в 4 позиции.

Вообще, с переключениями в передней группе какая-то засада, 2->3 иногда тоже требует повторного дощёлкивания манетки. А вот задний переключатель (SRAM X-4) работает очень чётко, как на сбросе, так и на подъёме.

Может, там с самой первой передней звездой что-то не так? Зубъя, вроде, все на месте...

[texonite.livejournal.com]

А манетка на передней передаче соответствует самому переключателю?

То что дощелкивать приходится - это, очевидно, несоответствие "рассчетных" смещений барабана манетки и той точки переключателя, которая соприкасается с цепью.

При этом следует обратить внимание, что на последний фактор влияет как минимум три параметра:

-геометрия переключающей рамки (не гнутая ли и имеются ли усложняющие профили по высоте)
-высота рамки
-соосность продольной оси рамки и цепи (переключатель можно повернуть относительно подседельной трубы).

Еще раз извиняюсь, если все вышеперечисленное было проверено.

[dzz.livejournal.com]

Ну, обвес весь комплектный, пока ничего не менялось, у меня до сих пор не было серьёзных оснований не доверять Specialized-у.

Рамка не гнутая, по крайней мере, визуально отклонений от эталонной геометрии я не нашёл. Пробег у вела совсем небольшой - сотни полторы км (покупался в конце прошлого лета), проблемы с соскоком цепи были ещё в прошлом сезоне.

[dzz.livejournal.com]

Собственно, обе манетки - SRAM-X4, передний переключатель - Shimano Altus, по описанию должен интегрироваться беспроблемно. Задний переключатель - SRAM-X4.

[texonite.livejournal.com]

Ага, не видел этот комментарий, когда писал нижний.

Я, честно говоря, сейчас не очень хочу искать описания, однако вы действительно видели в описании манеток срам заявления, что они гарантируют работу с шимановским переключателем? (и наоборот).

Не то чтобы я уверен в их несовместимости, но что-то меня заставляет предположить, что ни тем ни другим подобная совместимость совершенно ни к чему.

[dzz.livejournal.com]

У SRAM-а написано, что эти манетки совместимы со 8- и 3-скоростными переключателями SRAM и Shimano с соотношением 1:1.

[texonite.livejournal.com]

Комплектный-то комплектный, просто я сомневаюсь, что если один переключатель шимано, а другой - срам, то манетки будут отличаться (правая - срам, левая - шимано), скорее всего манетки будут из одной серии.

И в том случае, если манетки - срам, то я бы грешил на это несоответствие.

Однако если манетки - шимано, то вопрос отпадает.

Меня, тем не менее, больше удивляет тот факт, что цепь и при закрученных винтиках слетает.

Сейчас подумал, что возможен следующий вариант: рамка переднего переключателя широка, а расстояние между передними звездами маленькое. Таким образом левый (по направлению движения) край рамки не ограничивает слетающую цепь. В этом случае теоретически может помочь поворот переключателя вокруг седельной трубы против часовой стрелки (если смотреть сверху).

[dzz.livejournal.com]

За совет по поводу поворота переключателя спасибо, завтра буду пробовать.

Вообще, я не видел комплектного набора оборудования, в котором одновременно стояли бы шимановские и sram-овские манетки.

[dotslashmute.livejournal.com]

Да, на веломании уже выясняют, что это за жёлтая молния по Солцево носится ;)

[dzz.livejournal.com]

Кинь ссылку, plz :)

[dotslashmute.livejournal.com]

Это была шутка :)

http://forum.velomania.ru/showthread.php?p=1172147#post1172147

[dzz.livejournal.com]

Самое смешное, что это, похоже, действительно был я ;)

[dotslashmute.livejournal.com]

Я это, собственно, вполне допускал :)

[dzz.livejournal.com]

Кстати, я зарегистрировался на веломании как Dizzy_Ghost

[dotslashmute.livejournal.com]

Видел :)
Этак, глядишь, втянешься, марафоны ездить начнёшь :))

[dzz.livejournal.com]

Не исключено ;)

[dinozavr.livejournal.com]

Не ездить в крайних положения (1 спереди - 7-я сзади). На это не рассчитано. Иных рекомендаций нет.

У меня была такая же беда на переднем шимано. Вылечилось само, может немного порегулировал винтиками пределы до оптимального положения. Пусть лучше не сразу перключается.

[dzz.livejournal.com]

Твоими бы устами. Последний раз цепь слетела при сбросе 2->1 и положении заднего переключателя 4.

[dinozavr.livejournal.com]

Подтянуть крайнее положение переднего. Пусть лучше переключается хуже.