Ещё покатался

[dzz]

Хардтейл MTB - обалденная машина. Мягко запрыгивает на бордюры и спрыгивает с них словно кошка, для жестких городских велосипедов моего детства поведение совершенно нереальное.

Выставил седло в горизонтальное положение, стало отлично, нагрузка на руки уменьшилась до заметной, но удобной. Поставил передний и задний фонарики. Теперь виден в темноте. Ещё бы сделать подсветку манеток - и счастье было бы полным.

С переключением передач разобрался ещё не до конца, один раз цепь слетела с передней звезды.

P.S. Посадка, похоже, оказалась правильной: намял седлом именно седалищные бугры :) А руки в этот раз совсем не устали.

Comments

[murena.livejournal.com]

Да уж! Велосипеды детства:)))) Жутко тяжёлые..

вот и брат мой весьма увлечённо переключает эти самые скорости. это у вас автомобильное:)))

[rvb]

Слетело при переключении или на особо злобном ухабе? Если первое - подкручивай ограничительные винты на переднем переключателе.

Подсветка манеток - лишнее. Все равно в нормальной жизни "по ощущениям" переключаешься, а не по цифрам. У меня на манетках вообще индикаторов нету :).

[dzz.livejournal.com]

Слетело при переключении (откуда в Солнцеве злобные ухабы?) ;)

С настройкой переключателей разбираться ещё предстоит, пока их крутил только магазинный настройщик. Обратно всё наделось, разумеется, без проблем - хвала конструкторам трансмиссии с подвижным натяжителем.

[rvb]

Там на самом переклюке есть два винта, L и H. Один выставляет ограничение со стороны малой звезды, второй - со стороны большой.

Общее правило такое: ставишь соответствующую скорость и начинаешь затягивать винт. Как рамка шевельнется - половину оборота назад и всё.

[dzz.livejournal.com]

Вечером посмотрю.

[nameresu.livejournal.com]

бордюры это конечно да.. а мтб подвес их вообще не замечает, бордюры эти.. начиная где то от 140мм ходов подвески..
Но по хорошему - надо ездить по дороге, т.к это наше велосипедное право. А вот по тротуарам по ПДД вообще то нельзя ездить, но всем пофиг.. По дороге чем лучше - бордюров нет и пешеходов нет. А если ты правильно одет и байк соответсвующе увешан - водилы тебя видят хорошо, и как правила не давят :)

[dzz.livejournal.com]

Если ездить только по дороге - зачем покупать MTB? ;)

[dotslashmute.livejournal.com]

Дороги существуют для того, чтобы доехать до пересечёнки, вестимо :)

Хотя мне уже не первый год жутко хочется заиметь шоссер. Эх..

[dzz.livejournal.com]

Есть альтернативный способ: машина с велогабажником :)

[dotslashmute.livejournal.com]

Знаешь, у меня пробег велосипеда за сезон больше, чем пробег машины за то же время :)

[scarab.livejournal.com]

На руки есть смысл купить перчатки - тогда не так сильно мозолятся рукоятками.
Про седалищные бугры - есть специальные трусы, с защитой. Мне как-то не особо актуально было, но я лёгкий, а вот приятель весом за 90 кг побежал покупать после первых же покатушек :)

С передней звёздочки цепь может слетать, если выставил первую передачу на переднем и при этом высокую (5 и выше) на заднем. Но это бессмысленное и не рекомендумое производителями действо: при обычной езде должно полностью хватать второй передней скорости. Лично мне приходилось переключать переднюю передачу либо на очень крутых подъёмах (когда развлекался и гонял с горок), либо на хорошей ровной дороге, когда выставил 3-7 и прёшь под 50 :)

[dzz.livejournal.com]

По поводу трусов - идея интересная, если очень достанет - посмотрю. Пока, вроде, привыкаемо, хотя масса у меня под 110. С переключателями в темноте не разобрался, похоже, перешёл на 1-8.

[rblaze.livejournal.com]

http://www.x-race.msk.ru/gamma/info.php?id=191&z=1

Я всё еще ищу напарника :)

[dzz.livejournal.com]

Я не настолько крут, особенно, по части велосипеда. Грёб последний раз в 2001, по верёвкам лазал в середине 90-х ;)

[rblaze.livejournal.com]

Народный класс там халявный, километров 30 пробега и разок погрести :) Для женщин и детей, так сказать :)