Особенности национальной картографии
Nov. 7th, 2005 10:38 amПреамбула:
1. До вчерашнего дня я никогда не был в Люберцах и об их местоположении имел крайне смутное представление.
2. Я привык до некоторой степени доверять картам.
3. Покет с GPS-ным софтом был честно забыт дома.
Амбула:
Вчера у нас с
northern_cat возникла необходимость посетить славный город Люберцы. Интуитивно понимая, что это где-то на востоке Москвы и ехать туда лучше по МКАД-у, мы открыли дорожный атлас в случайном месте и с радостью обнаружили искомое:

Твёрдой рукой старого ориентировщика был намечен путь движения (красная линия со стрелкой). Съехав с МКАД-а в обозначенном месте, мы углубились в хитросплетения двухполосных подмосковных дорог, почему-то лишь слегка удивившись тому, что в достаточно крупный пригород ведёт такое хиленькое шоссе.
С течением времени, однако, удивление нарастало. Проезжая мимо очередной деревни Гадюкино, мы неожиданно обнаружили, что дорога из асфальтовой становится грунтовой, уходит под уклон и упирается в реку. Мозг отказывался верить картинке.
И тут мне пришло в голову ВНИМАТЕЛЬНО посмотреть на карту.

Место стыка выглядело неидеально. Право и лево были подозрительно похожи, но чем-то неуловимо отличались.
Разгадка была найдена через несколько минут тупого смотрения на обзорную карту подмосковья:

Страницы 68 и 69 атласа оказались несмежными...
Но чёрт бы побрал тех картографов, которые так ловко соединили несоединяемое!!!
Обратно добрались уже без приключений ;)))
1. До вчерашнего дня я никогда не был в Люберцах и об их местоположении имел крайне смутное представление.
2. Я привык до некоторой степени доверять картам.
3. Покет с GPS-ным софтом был честно забыт дома.
Амбула:
Вчера у нас с
Твёрдой рукой старого ориентировщика был намечен путь движения (красная линия со стрелкой). Съехав с МКАД-а в обозначенном месте, мы углубились в хитросплетения двухполосных подмосковных дорог, почему-то лишь слегка удивившись тому, что в достаточно крупный пригород ведёт такое хиленькое шоссе.
С течением времени, однако, удивление нарастало. Проезжая мимо очередной деревни Гадюкино, мы неожиданно обнаружили, что дорога из асфальтовой становится грунтовой, уходит под уклон и упирается в реку. Мозг отказывался верить картинке.
И тут мне пришло в голову ВНИМАТЕЛЬНО посмотреть на карту.
Место стыка выглядело неидеально. Право и лево были подозрительно похожи, но чем-то неуловимо отличались.
Разгадка была найдена через несколько минут тупого смотрения на обзорную карту подмосковья:
Страницы 68 и 69 атласа оказались несмежными...
Но чёрт бы побрал тех картографов, которые так ловко соединили несоединяемое!!!
Обратно добрались уже без приключений ;)))
no subject
Date: 2005-11-07 08:23 am (UTC)no subject
Date: 2005-11-07 10:30 pm (UTC)no subject
Date: 2005-11-08 09:13 am (UTC)no subject
Date: 2005-11-07 09:19 am (UTC)no subject
Date: 2005-11-07 09:20 am (UTC)no subject
Date: 2005-11-07 10:31 pm (UTC)no subject
Date: 2005-11-07 10:56 am (UTC)no subject
Date: 2005-11-07 10:30 pm (UTC)no subject
Date: 2005-11-07 11:07 am (UTC)Теперь, договариваясь о встрече, нужно будет не только часы, но и карты сверять.
no subject
Date: 2005-11-07 10:28 pm (UTC)no subject
Date: 2005-11-07 04:42 pm (UTC)no subject
Date: 2005-11-07 10:30 pm (UTC)no subject
Date: 2005-11-08 03:53 pm (UTC)no subject
Date: 2005-11-09 01:02 pm (UTC)