Page Summary
sids.livejournal.com - (no subject)
dzz.livejournal.com - (no subject)
belkoff.livejournal.com - (no subject)
dzz.livejournal.com - (no subject)
belkoff.livejournal.com - (no subject)
pdts.livejournal.com - (no subject)
dzz.livejournal.com - (no subject)
dzz.livejournal.com - (no subject)
pdts.livejournal.com - (no subject)
dzz.livejournal.com - (no subject)
dzz.livejournal.com - (no subject)
pdts.livejournal.com - (no subject)
pdts.livejournal.com - (no subject)
dzz.livejournal.com - (no subject)
dzz.livejournal.com - (no subject)
pdts.livejournal.com - (no subject)
pdts.livejournal.com - (no subject)
dzz.livejournal.com - (no subject)
dzz.livejournal.com - (no subject)
Style Credit
- Base style: Compartmentalize by
- Theme: All Mad Here by
Expand Cut Tags
No cut tags
no subject
но бампера и этот значок "не курить"... =))
no subject
Date: 2005-05-11 09:56 pm (UTC)Потому и "ShadowLight", что планируется двухцветным.
А значок "не курить" - это тоже верно, ибо не курю :) И приклеен, зараза, отлично - менять можно только вместе с деталью.
no subject
Date: 2005-05-12 01:48 am (UTC)no subject
Date: 2005-05-12 05:51 am (UTC)Жестянка, капиталка мотора, замена подвески и тормозной системы, салон вот теперь...
no subject
Date: 2005-05-12 06:03 am (UTC)no subject
Date: 2005-05-12 06:07 am (UTC)no subject
Date: 2005-05-12 06:17 am (UTC)С другой стороны, ещё пара лет - и скорпио-хэтч в хорошем состоянии будет исключительно редкой машиной :)))
no subject
Date: 2005-05-12 06:20 am (UTC)no subject
Date: 2005-05-12 06:26 am (UTC)а выпуск я и не предлагаю менять: поставил бы просто баночку под хром - все бы сразу поняли, что и зачем ты менял =)
no subject
Date: 2005-05-12 06:33 am (UTC)no subject
Date: 2005-05-12 06:39 am (UTC)no subject
Date: 2005-05-12 06:47 am (UTC)no subject
Date: 2005-05-12 06:49 am (UTC)no subject
Date: 2005-05-12 07:52 am (UTC)no subject
Date: 2005-05-12 07:55 am (UTC)А от воров вообще ничто кроме круглосуточного охранника не спасает :)))
no subject
Date: 2005-05-12 08:00 am (UTC)а так я б ваще предложил опусть кузов см на 10, если бы не увидел на фотке, как ты паркуешься. =)
no subject
Date: 2005-05-12 08:01 am (UTC)вырежи потолок и сделай Форд-сКабрио =)
no subject
Date: 2005-05-12 01:20 pm (UTC)На самом деле, низкий клиренс не для наших дворов - иначе придётся пробираться по колдобинам как феррари по брусчатке :)
no subject
Date: 2005-05-12 01:21 pm (UTC)А вообще, из скорпа кабриолет не получится в принципе - кузов длинный и несущий, при удалении крыши не сможет противостоять скручиванию. Вот из эскортов кабриолеты делают, это да :)