Автолытдыбр
Jan. 15th, 2005 12:58 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
dzzИтак, операция "Скорп «Мечта Некрофила»" продолжается!
Сегодня закончен очередной этап работ - модернизация подвески и тормозов.
Заменены:
В результате работ клиренснепроизвольно увеличился сантиметра на 4 по сравнению с просаженными пружинами и аммо прошлого.
Сажусь почти как в джип :)
По мере штатного усаживания пружин под нагрузкой (номинал - около 1.5 см) аппарат должен стать немного выше, чем был. Тестировать работу новых аммортизаторов будем километров через 200, когда тормозные диски-колодки приработаются.
Сегодня закончен очередной этап работ - модернизация подвески и тормозов.
Заменены:
- Аммортизаторы передние - Kayaba Excel-G
- Аммортизаторы задние - Monroe SensaTrack Safe-Tech
- Пружины передние - Supplex усиленные (2.9)
- Пружины задние - Supplex усиленные
- Рычаг правый - Moog
- Комплект сайлент-блоков
- Диски тормозные - передние и задние
- Колодки тормозные - передние и задние
В результате работ клиренс
Сажусь почти как в джип :)
По мере штатного усаживания пружин под нагрузкой (номинал - около 1.5 см) аппарат должен стать немного выше, чем был. Тестировать работу новых аммортизаторов будем километров через 200, когда тормозные диски-колодки приработаются.
