Драйверское
Jan. 13th, 2005 02:00 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
dzzВ обед коллега похвастался свежеприобретённым аппаратом - Тойотой Краун.
И даже дал прокатиться вокруг квартала.
Ощущения забавные - автомат и правый руль придают процессу езды много новых аспектов :)))
По началу самое важное - не забывать, что сидишь справа и ориентироваться по правой разметке/бордюру. Иначе незаметно для себя выводишь левый борт за пределы полосы. Остро не хватает педали сцепления. Зато парковка проще и точнее :)))
И даже дал прокатиться вокруг квартала.
Ощущения забавные - автомат и правый руль придают процессу езды много новых аспектов :)))
По началу самое важное - не забывать, что сидишь справа и ориентироваться по правой разметке/бордюру. Иначе незаметно для себя выводишь левый борт за пределы полосы. Остро не хватает педали сцепления. Зато парковка проще и точнее :)))
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2005-01-13 12:46 pm (UTC)Меня вот дурацкие вопросы интересуют:
А у праворуких педали как расположены? зеркально или так же как и на леворуких? И еще про неавтоматы интересно, как расположены скорости?
no subject
Date: 2005-01-13 12:52 pm (UTC)У праворуких:
- педали расположены так же (слева направо: сцепление, тормоз, газ)
- ручка коробки и ручник расположены слева от водителя
- передачи расположены так же, как у леворульных машин (первая - слева, последняя - справа).
- приборы в доске расположены так же (тахометр слева от спидометра)
- переключатель поворотников - справа от руля, брызгалки-дворники - слева
no subject
Date: 2005-01-13 12:56 pm (UTC)Это утешает
no subject
Date: 2005-01-13 02:36 pm (UTC)no subject
Date: 2005-01-13 02:37 pm (UTC)