Auto.Дыбр

Пересаживаться с одного автомомбиля на другой довольно занятно, особенно, если меняется тип трансмиссии. За неделю-другую автопроката привыкаешь к особенностям управления арендованой машиной и, вернувшись домой, в первый день удивлённо не находишь на своём пепелаце знакомых подрулевых переключателей (зато с удивлением обнаруживаешь лишнюю педаль ;)

Обратная адаптация требует пары часов, да и не особенно напрягает, но где-то на грани разума и подсознания вертится тихая мысль: "вот было же совсем не так..."

(no subject)

Интересная статья на Хабре про Антонио Гауди с позиции разработчика

«Его здания описывают как «бионические дома», некоторые говорят о «летящей пластичной материи». За морем восторгов художников и дизайнеров, как мне показалось, упущена некоторая невероятная рационализация и прагматичность. Гауди был в первую очередь отличным разработчиком, математиком и геометром.»

(no subject)

То, о чём говорили большевики в 1916 году все здравомыслящие люди ещё лет 5 назад таки случилось:

«Пассажиров московского метро попросили избегать поездок в час пик»

Пересаживание автомобилистов на общественный транспорт (лучшим из которого в центре Москвы является метро) из-за уничтожения парковок и сужения дорог таки привело к проблемам с производительностью перевозок.