Как же плохо без машины...

[dzz]

Мой антикварный аппарат всё ещё в жестянке - вскрытие правого порога показало, что кроме самого порога там ещё несколько "полярных лисичек" и варить нужно будет раза в два больше... В конце недели обещали уже начать покраску. Работают, впрочем, хорошо - честно и качественно, левая сторона сделана просто блестяще.

Мастер - в некотором смысле заложник своего слова, обещал взяться за эту работу ещё с зимы. Сейчас говорит, что не взялся бы ни за какие деньги, но терять лицо - себе дороже, и постепенно из двух старых кузовов возникает один новый ручной сборки :)

Вообще, реставрация (капремонт мотора, замена тормозной системы, ремонт электрики и ГУР, кузовщина, покраска) обошлась мне уже в большую сумму, чем сам аппарат три года назад при покупке. На очереди - выпуск, приведение в порядок салона, улучшение подвески, кондиционер, сигнализация и музыка. Но (некрофилы - вперёд!) зато в итоге должен получиться идеальный Ford Scorpio-хэтчбек 1988 г.р. с салоном 92+ и тюнинговым мотором - машина мечты :)))

P.S. А пока езжу на работу на метро - час с хвостиком...
P.P.S. А ещё мы его потом разрисуем :)))

Comments

[kholod.livejournal.com]

А кто такие полярные лисички и как они выглядят?

[vedma-mashka.livejournal.com]

ох...
как это знакомо
но мне не хватило мужества, терпения и денег привести в порядок опель того же года выпуска, и он был продан более терпеливому хозяину с золотыми руками. Продать на запчасти рука не поднялась.

[miklav.livejournal.com]

не просто некрофил, а еще и мазохист...

[dzz.livejournal.com]

Полярная лиса - это песец :) Эвфемизм нецензурного выражения...

[dzz.livejournal.com]

Ну, нам-то кампани-каров не выделяют, в отличие от некоторых :)))

Да и приличный автомобиль любимого мной размера у вас куда дешевле, чем у нас. Почему - знаешь. На компакт пересаживаться не буду.

Некрофилия - понятие относительное. На Скорпио пока ВСЁ есть в смысле запчастей и агрегатов. Особо продвинутые личности восстанавливают Гранады, на которые уже ничего нет...

[dma.livejournal.com]

..ты только потом туда NFS:U soundtrack не ставь, в ту музыку.

А то ну его. Получишь последний в своей жизни stunt bonus..

[nine_k]

Читал и думал: и зачем человек так возится?

Пока не прочёл последнюю строку :-))

[dzz.livejournal.com]

Ну, для меня это, в основном, вопрос денег - руки и силы не свои. Как только появилась возможность - занялся. Машина делается так, чтобы с удовольствием отъездить на ней 3-4 года.

Можно было, конечно, купить что посвежее и его замучать до относительного совершенства, но при выборе авто того же класса суммарно вышло бы то же самое, если не дороже. А на масеньких машинках я не езжу - они плохо сочетаются с понятием удовольствия :)))

[dzz.livejournal.com]

Не буду :)

Музыка, собственно, была сделана в том объёме, в котором хотелось (приличные динамики на штатные места + MP3-магнитола) - но месяц назад добрые пионеры умыкнули головное устройство. Супераудиофильства в машине не будет - не понимаю я этого, но, возможно, будет MP3-ченджер.
Звукоизоляция у скорпа и так приличная.

[dzz.livejournal.com]

Раскраска - это давняя идея, но без общей покраски смысла не имела. Покраска не имела смысла без жестянки, жестянка - без работ по двигателю (точнее - без принципиального решения его капиталить). Вот так, одно за другим - типичный паравозик :)))

[nameless--one.livejournal.com]

А что за мотор?

[dzz.livejournal.com]

Изначально - 115-сильный 2.0i OHC (Pinto), расточенный под 2 ремонтный размер, распред - стандартный, но тут вот некоторые люди в МАИ новый контроллер разрабатывают с управляемыми стратегиями, да и с выпуском немного помудрим...