(no subject)

[dzz]

Закрыл сегодня двухлетней давности гештальт: доехал от работы (Шаболовка) до дома (Солнцево) на прокатном электросамокате. 23 километра, почти полтора часа езды, средняя скорость 14 км/ч. По общей стоимости (порядка 600р) сравнимо с каршерингом и дешевле такси.

Основных проблем оказалось две:

1. Одного самоката с полностью заряженой батареей на всю поездку немного не хватает - на трети маршрута он стал показывать запас хода 17 км при начальных 30. Сменил аппарат примерно на полпути, после того, как не понравилось торможение. IMHO, остаток расстояния расчитывается без учёта рельефа и веса райдера.

2. Пересечь МКАД в районе Боровского шоссе на самокате по-пешеходному нельзя. Требуется спуск и подъём с нифига не ухватистой железякой по длинной и довольно крутой лестнице. Поступил нечестно, проехал вверх по разворотной эстакаде вдоль отбойника, благо, там стоит знак 30 км. Наверху перелез через отбойник, спустился по траве к тоннелю. Дальше без проблем.

В целом, опыт занятный, но повторять не буду :)

Comments

[parakhod.livejournal.com]

Кокой ужос. Даже по километрам работа далеко, а учитывая что дело происходит в мегаполисе, где пробка на пробке и светофором погоняет — брр.
У меня в начале 2000х студия тоже на Шаболовке практически была (пятый Донской), а жил на Беляево. Но всё равно по нынешним понятиям фиг два бы согласился в такую даль ездить.

Мы сейчас удобно устроились — у жены студия на первом этаже дома, у меня в полуподвале (зато с камином). Съездить с народом пообщаться лично — ну можно раз в полгода.

[dzz.livejournal.com]

Ну, блин, кто-то реально хорошо устроился :)))

Я обычно езжу на работу к 11, пробок уже нет, на машине доезжаю за полчаса. Обратно около 8 вечера, за редким исключением тоже свободно.

[parakhod.livejournal.com]

Да я уж дцатую работу меняю на ремоуте. Везде всё как-то так.
Жена на нынешней своей работе уже больше года, и хоть у них и классный офис в Шамони (ехать меньше двух часов) с видом на Монблан, но тоже в лучшем случае пару раз в год туда ездит. Да, при том что там есть корпоративная квартира, которую можно просто застолбить на себя и семью в Confluence на нужные дни и жить себе бесплатно.

[dzz.livejournal.com]

У нас есть немножко физического оборудования на стендах (ценнники, шелфтокеры, раздаючки), полный ремоут не очень удобен :)

Я беру один день в неделю на удалённую работу.

[litophage.livejournal.com]

Пункт два — это глобальная печалька, не только на Боровском и не только на МКАД (последнее еще ладно бы). Понятно, печалька не столько для самокатчиков, сколько для велосипедистов. Я с ней столкнулся впервые на пересечении Энтузиастов с ТТК. Причем тогда (12 лет назад) еще можно было рискнуть проехать его в потоке, а сейчас — ни-ни, машин стало больше а водители — хамоватее (как ни удивительно).

[dzz.livejournal.com]

Да, это реальное неудобство. Теоретически, есть надземные переходы, но они в стороне от основных трасс. С самокатом ещё более-менее реально загрузиться в автобус, с велосипедом этот номер не пройдёт. Накопали бы уж, действительно, пешеходных тоннелей.

[shkslj.livejournal.com]

Но стоит один раз овцу...

[dzz.livejournal.com]

Поручик...

[mike-mihalych.livejournal.com]

С велосипедом — реально. Что в автобус, что в трамвай. Не говоря уже об электричках.