(no subject)
Jan. 14th, 2017 12:16 amНа зимних каникулах впервые, наверное, за 20 с гаком лет полетал на винтовом самолёте. Вот такой он, ATR-72:

Добирались до Москвы вдвое дольше обычного (крейсерская скорость - порядка 500 км/ч против характерных 900 км/ч у турбореактивных самолётов), но сам процесс понравился. Несомненный плюс - гуманная планировка салона с приличным расстоянием между креслами, удобная форма самих кресел и басовитое гудение пропеллеров за окном вместо привычного высокочастотного рёва турбин.
Предыдущим винтовым самолётом в моей жизни был Ан-24, совершавший незабываемую посадку на газон аэродрома вместо повреждённой полосы (сели, кстати, удачно), но это уже совсем другая история ;)

Добирались до Москвы вдвое дольше обычного (крейсерская скорость - порядка 500 км/ч против характерных 900 км/ч у турбореактивных самолётов), но сам процесс понравился. Несомненный плюс - гуманная планировка салона с приличным расстоянием между креслами, удобная форма самих кресел и басовитое гудение пропеллеров за окном вместо привычного высокочастотного рёва турбин.
Предыдущим винтовым самолётом в моей жизни был Ан-24, совершавший незабываемую посадку на газон аэродрома вместо повреждённой полосы (сели, кстати, удачно), но это уже совсем другая история ;)