(no subject)

[dzz]

Забрал авто из сервиса после сложного кузовного ремонта задних лонжеронов и внутренних частей крыльев. Да-да, та самая радость некрофила, на которой летом делали пороги и крылья. Вроде бы, по кузову серьёзные дефекты кончились.

Что осталось сделать для превращения скорпа в идеальный некроретромобиль? Замена выпуска, замена салона (кресла и кое-что из пластика), покраска крыши, капота и двух дверей. Ещё можно поставить RS-овские спойлеры и колёсья покрасивее :)))

P.S. А ведь чуть не собрался покупать Мицу-Галант...

P.P.S. Внутренние крылья автомобиля - звучит поэтично. Средство низкого полёта над дорогой...

P.P.P.S. Оказалось, что жестянщик, варивший мой пепелац - большой поклонник джаза и блюза. С удовольствием пообщались :)

Comments

[dzz.livejournal.com]

> прежде всего выпуск и пружины. все. чтобы никаких колёс домиком =)

Ну, после кузовщины, всё же... Цветущие арки и дырявые пороги не красят ретромобиль :)

Домика, кстати, нет (заменены не только пружины, но и задняя балка с рычагами).

> уважаю стремление сделать из такой ретромобиль!

Спасибо!

Вообще, аппарат получится узнаваемый - тёмно-серый металлик с бамперами и "листвой" светло-золотистого колера. А на борту напишем гордое имя "Shadow Light" :)