Пятиминутка ненависти

[dzz]

Когда собираешься куда-то лететь с повседневным рюкзаком, приходится выгружать оттуда массу предметов, которые могут не понравиться авиационной безопасности. А по возвращении судорожно ищешь, куда их положил, и не всё находится.

Ненавижу.

Comments

[yuksare-yuksare.livejournal.com]

Завести второй рюкзак?

[dzz.livejournal.com]

Ради 2-3 полётов туда-сюда в год? Потеряется :)))

[jno2004.livejournal.com]

Сдать в багаж, по прилету положить обратно? Я, когда страдал чем-то вроде edc, так и делал.

[dzz.livejournal.com]

Авиакомпания "Беда" же. С багажом там много мороки, с ручной кладью - практически как автобус.
На самом деле, в EDC-рюкзак всё умещается, бесит именно необходимость убирать-возвращать :)

[jno2004.livejournal.com]

Да, с бедой - беда. А рюкзак я себе нашёл особо плоский, куда влезает ноут и фсио. И это - не edc, а в контору сходить. А в edc осталось телефон и две карты. Довольно часто ещё ножик в кармане. Рюкзаков/сумок - нихт.

[parakhod.livejournal.com]

Поэтому по возможности лучше всегда поездом.
А на поездах у нас билеты даже не всегда проверяют (даже на международных, даже в бизнесе). А на самолёте тебя хоть ты в лоукостере хоть в бизнесе летишь всю душу вытрясут и просветят, а в первом случае ещё и к размерам ручной клади придираться будут только в путь.

[dzz.livejournal.com]

У меня в победосовместимый рюкзак умещается 13" ноут со всякой шнягой (провода, мышь, зарядка, док), комплект переодежды и белья, документы. А вне полёта там вместо одежды полтора ножа, газовая горелка, ножницы, отвёртки, флиппер и всякие бумаги. Вот куда сунул горелку перед полётом, не помню, не могу найти.

[dzz.livejournal.com]

Ну, тут много разных "за" и "против". У меня аэропорт Внуково, откуда я чаще всего летаю к родителям, в 20 минутах на машине или в 30 на метро, выход прямо в холл. Поезд идёт 16 часов, самолёт летит час. Но проверка на ЖД только на входе в вокзал, это да.

[parakhod.livejournal.com]

Ну у нас (по крайней мере в нашем случае) плюсы от поездов сильно перевешивают. Проверок на входе что на вокзал что на платформы — никаких. Заранее приезжать не надо. Поезда быстрые (электрички 150 едут, экспрессы все 250-300), приходят в центр города. Так что получается даже по времени сопоставимо.
Но в поезде ещё можно комфортно расположиться с ноутом и работать, особенно если бизнес берешь. И тырнет быстрый. А в самолёте и в аэропорту это всё выкинутое время.

[bodeh.livejournal.com]

Завести органайзер в рюкзак?

[litophage.livejournal.com]

Ну так полеты нормальными компаниями проблему слабо решают. Правила по допустимым в салоне предметам везде одинаковые (их аэропорт контролирует), а платить овердохера за багаж, которого у тебя по сути нет (в коротких поездках в пределах одной климатической зоны у меня так) как-то не очень хочется.

[litophage.livejournal.com]

у вас дело даже не в том, что поезда быстрые, а в том, что расстояния не те...

[parakhod.livejournal.com]

Полторы тысячи км — не то расстояние? Ну ок.

[dzz.livejournal.com]

Расстояния у них нормальные, Западную Европу на машине за один день не проехать при всём желании, что с севера на юг, что с запада на восток.

[dzz.livejournal.com]

Ну, из авиакомпаний, которыми я летаю, только Беда озабочена калибраторами ручной клади. А авиабезопасность везде более-менее одинаковая.

[litophage.livejournal.com]

А часто ли потребность в таком есть? Ну и, напомню, Россию и на поезде не проехать за сутки, даже с севера на юг.

[dzz.livejournal.com]

У меня такая потребность возникала дважды, и выбором был самолёт. Малага — Брюссель (2000 км) и Неаполь-Мюнхен (около 1000).

Поезд Москва-Владивосток идёт 6 дней, но там 6.500 км.

[litophage.livejournal.com]

То то и оно, что самолет :) Наш поезд хорош до 500 км где-то (Питер — исключение, и то до тех пор, пока не раскуплены дешевые билеты), европейский побыстрее, он может до 1000 сгодится, но, думаю, не более.

[litophage.livejournal.com]

Я все такое вываливаю прямо на рабочий стол. Точно не потеряется!

[dzz.livejournal.com]

Самолётом во Владик я не летал, а перелёт в Гонконг из Москвы порядка 9 часов.

Родители живут в Ульяновске, это примерно 950 км от Нерезиновки, поездом ночь, самолётом час. Я предпочитаю самолёт, т.к. Внуково под боком, но раньше часто ездил поездом, пока не запустили двухэтажные тесноватые вагоны.

[parakhod.livejournal.com]

Угу. У меня в пределах нашей же страны летний домик имеется. На южном побережье Сицилии. Всего какие-то жалкие 1800 километров. Ехать на машине в один присест — крайне плохая идея (хотя приходилось).

[dzz.livejournal.com]

У меня звери и дети способствуют нарастанию хаоса, просто на стол нельзя. Подумываю завести специальную коробку для этих целей.

[parakhod.livejournal.com]

Иногда приходится утренней фречероссой ездить, Турин — Р. Калабрия. Ну не до конечной разумеется, но там дофига народу который едет именно до конечной. Там тысячи под полторы километров будет.
Жена в Берлин в офис часто мотается на поездах (две пересадки, три страны) — говорит что это гораздо комфортнее и спокойнее чем самолёты со всей этой грёбаной безопасностью и толкучкой в аэропортах. А так спокойно расположился и можно нормально работать в пути (как большинство и делает, кстати). Тоже около полутора тысяч км.

[litophage.livejournal.com]

У вас — потеряется? Поверить не могу. Вы же стрелковым спортом занимаетесь... Уж на что я раздолбай, но запасных рюкзаков не теряю...

[dzz.livejournal.com]

То, чем пользуешься несколько раз в год, имеет склонность "прятаться", по крайней мере, у меня. Стрелковка вся на штатных местах, ну так она и востребована раз в неделю.

[tverse.livejournal.com]

ооо, как я тебя понимаю!11

[mike-mihalych.livejournal.com]

Это если поезда не опаздывают и ты, соответственно, успеваешь пересесть на следующий. А так да, комфортно.

[parakhod.livejournal.com]

С самолётами это ещё веселее бывает.
Сидели-с ночами в аэропортах, помним-с.