До 50 км/ч на веле разогнаться крайне тяжело. В общем-то, и до 30 км/ч - непросто.
Пассивная безопасность при ударе реализуется посредством сминаемых зон, они у мотоциклов и скутеров конструктивно небольшие, если вообще есть. Это, кстати, и с автомобилями так: при прочих равных пассажиры целее в том авто, у которого деформационная зона больше.
no subject
Date: 2013-09-17 11:46 am (UTC)Пассивная безопасность при ударе реализуется посредством сминаемых зон, они у мотоциклов и скутеров конструктивно небольшие, если вообще есть. Это, кстати, и с автомобилями так: при прочих равных пассажиры целее в том авто, у которого деформационная зона больше.