[identity profile] sids.livejournal.com 2005-05-11 09:51 pm (UTC)(link)
выглядит отлично, синие детали в салоне действительно очень хорошо подходят. почти идеал =)

но бампера и этот значок "не курить"... =))

[identity profile] dzz.livejournal.com 2005-05-11 09:56 pm (UTC)(link)
Бампера правильные - к ним скоро будут широкие молдинги на двери в цвет.
Потому и "ShadowLight", что планируется двухцветным.

А значок "не курить" - это тоже верно, ибо не курю :) И приклеен, зараза, отлично - менять можно только вместе с деталью.

[identity profile] belkoff.livejournal.com 2005-05-12 01:48 am (UTC)(link)
Ты решил занятся восстановлением авто;)? Некоторые специалисты считают это очень перспективным делом:)))

[identity profile] dzz.livejournal.com 2005-05-12 05:51 am (UTC)(link)
Да больше года уже с этим аппаратом вожусь :)
Жестянка, капиталка мотора, замена подвески и тормозной системы, салон вот теперь...

[identity profile] belkoff.livejournal.com 2005-05-12 06:03 am (UTC)(link)
а новую купить не дешевше??? или это из любви к искуству?

[identity profile] dzz.livejournal.com 2005-05-12 06:17 am (UTC)(link)
Ну, ту новую, которую можно купить за потраченные на восстановление деньги, я не хочу (а то, что хочу, стоит раза эдак в 3-4 дороже). Да и уже жаль бросать - так что от любви к искусству тут тоже многое есть.

С другой стороны, ещё пара лет - и скорпио-хэтч в хорошем состоянии будет исключительно редкой машиной :)))

[identity profile] pdts.livejournal.com 2005-05-12 06:07 am (UTC)(link)
в мозгу автоматом выскочила табличка "тонировка и глушитель" Х)

[identity profile] dzz.livejournal.com 2005-05-12 06:20 am (UTC)(link)
Нафиг, нафиг... Т.е. нафиг тонировку, а выпуск уже менялся осенью почти полностью. Другое дело, что снаружи этого не видно :)

[identity profile] pdts.livejournal.com 2005-05-12 06:26 am (UTC)(link)
тонировку нафиг? =) редкий представитель семейства аквариумных? Х)
а выпуск я и не предлагаю менять: поставил бы просто баночку под хром - все бы сразу поняли, что и зачем ты менял =)

[identity profile] dzz.livejournal.com 2005-05-12 06:33 am (UTC)(link)
А смысл? Мне надо чтоб выпуск хорошо работал, а не чтобы все глазели :)

[identity profile] pdts.livejournal.com 2005-05-12 06:47 am (UTC)(link)
я так понял - ты не сторонник кастомайза =)

[identity profile] dzz.livejournal.com 2005-05-12 07:52 am (UTC)(link)
Я сторонник вдумчивого кастомайза, к которому приёмы вроде тонировки стёкол и набалдашника-на-глушак не относятся. Ты б ещё "синие писалки" предложил :)

[identity profile] pdts.livejournal.com 2005-05-12 08:00 am (UTC)(link)
не наболдашник на глушак, а трубку из самого глушителя красивую. наболдашники - это удел копеек. =)
а так я б ваще предложил опусть кузов см на 10, если бы не увидел на фотке, как ты паркуешься. =)

[identity profile] dzz.livejournal.com 2005-05-12 01:20 pm (UTC)(link)
Ага-ага, а после опускания на 10 см поставить низкопрофильные шины с дисками R17, RS-овский обвес и рекаровские кресла-ковши с пятиточечными ремнями :)))

На самом деле, низкий клиренс не для наших дворов - иначе придётся пробираться по колдобинам как феррари по брусчатке :)

[identity profile] dzz.livejournal.com 2005-05-12 06:39 am (UTC)(link)
Тонировка - это извращение. Кроме того, скорповские стёкла уже имеют лёгкий зелёный либо коричневый (в зависимости от цвета кузова) оттенок.

[identity profile] pdts.livejournal.com 2005-05-12 06:49 am (UTC)(link)
тонировка в т.ч. помогает, если солнце в лоб, а также не дразнит шпану во дворе достать магнитолку =)

[identity profile] dzz.livejournal.com 2005-05-12 07:55 am (UTC)(link)
Это иллюзии... От солнца в лицо помогают только хорошие солнечные очки, а тонировка мешает водить в сумерках и ночью.

А от воров вообще ничто кроме круглосуточного охранника не спасает :)))

[identity profile] pdts.livejournal.com 2005-05-12 08:01 am (UTC)(link)
ладно, не тонируй =)
вырежи потолок и сделай Форд-сКабрио =)

[identity profile] dzz.livejournal.com 2005-05-12 01:21 pm (UTC)(link)
Там люк есть :)))

А вообще, из скорпа кабриолет не получится в принципе - кузов длинный и несущий, при удалении крыши не сможет противостоять скручиванию. Вот из эскортов кабриолеты делают, это да :)