Ну, ту новую, которую можно купить за потраченные на восстановление деньги, я не хочу (а то, что хочу, стоит раза эдак в 3-4 дороже). Да и уже жаль бросать - так что от любви к искусству тут тоже многое есть.
С другой стороны, ещё пара лет - и скорпио-хэтч в хорошем состоянии будет исключительно редкой машиной :)))
тонировку нафиг? =) редкий представитель семейства аквариумных? Х) а выпуск я и не предлагаю менять: поставил бы просто баночку под хром - все бы сразу поняли, что и зачем ты менял =)
Я сторонник вдумчивого кастомайза, к которому приёмы вроде тонировки стёкол и набалдашника-на-глушак не относятся. Ты б ещё "синие писалки" предложил :)
не наболдашник на глушак, а трубку из самого глушителя красивую. наболдашники - это удел копеек. =) а так я б ваще предложил опусть кузов см на 10, если бы не увидел на фотке, как ты паркуешься. =)
Ага-ага, а после опускания на 10 см поставить низкопрофильные шины с дисками R17, RS-овский обвес и рекаровские кресла-ковши с пятиточечными ремнями :)))
На самом деле, низкий клиренс не для наших дворов - иначе придётся пробираться по колдобинам как феррари по брусчатке :)
А вообще, из скорпа кабриолет не получится в принципе - кузов длинный и несущий, при удалении крыши не сможет противостоять скручиванию. Вот из эскортов кабриолеты делают, это да :)
no subject
но бампера и этот значок "не курить"... =))
no subject
Потому и "ShadowLight", что планируется двухцветным.
А значок "не курить" - это тоже верно, ибо не курю :) И приклеен, зараза, отлично - менять можно только вместе с деталью.
no subject
no subject
Жестянка, капиталка мотора, замена подвески и тормозной системы, салон вот теперь...
no subject
no subject
С другой стороны, ещё пара лет - и скорпио-хэтч в хорошем состоянии будет исключительно редкой машиной :)))
no subject
no subject
no subject
а выпуск я и не предлагаю менять: поставил бы просто баночку под хром - все бы сразу поняли, что и зачем ты менял =)
no subject
no subject
no subject
no subject
а так я б ваще предложил опусть кузов см на 10, если бы не увидел на фотке, как ты паркуешься. =)
no subject
На самом деле, низкий клиренс не для наших дворов - иначе придётся пробираться по колдобинам как феррари по брусчатке :)
no subject
no subject
no subject
А от воров вообще ничто кроме круглосуточного охранника не спасает :)))
no subject
вырежи потолок и сделай Форд-сКабрио =)
no subject
А вообще, из скорпа кабриолет не получится в принципе - кузов длинный и несущий, при удалении крыши не сможет противостоять скручиванию. Вот из эскортов кабриолеты делают, это да :)