Авто.Дыбр
Программисты форда показали себя просто таки мастерами юзабилити.
Сообщение на консоли: "Перегорели лампы стоп-сигнала".
Вот так, во множественном числе.
А теперь попробуйте в одиночку выяснить, в каком именно из трёх плафонов стоп-сигнала сдохла лампочка. Для этого всего-навсего необходимо придавить педаль тормоза и, не снимая с него ноги, посмотреть на машину сзади ;)
На стареньком, почти 20-летнем скорпе были отдельные индикаторы для каждой из лампочек. Казалось бы, консольный дисплей позволяет отобразить желаемое хоть картинкой, хоть текстом. А вот и фигвам, "перегорели ЛАМПЫ" :)
Сообщение на консоли: "Перегорели лампы стоп-сигнала".
Вот так, во множественном числе.
А теперь попробуйте в одиночку выяснить, в каком именно из трёх плафонов стоп-сигнала сдохла лампочка. Для этого всего-навсего необходимо придавить педаль тормоза и, не снимая с него ноги, посмотреть на машину сзади ;)
На стареньком, почти 20-летнем скорпе были отдельные индикаторы для каждой из лампочек. Казалось бы, консольный дисплей позволяет отобразить желаемое хоть картинкой, хоть текстом. А вот и фигвам, "перегорели ЛАМПЫ" :)
no subject
no subject
не все работы с автомобилем можно провести в одиночку. и кстати - не для всех работ вообще нужны индикаторные лампы. не говоря уже о том, что тебе машина должна недвусмысленно сказать, что именно и где менять. вспомни хотя бы жигули))
no subject
Жигули - это доисторический транспорт, там может быть всё.