Entry tags:
Хроники пикирующего роллера
В понедельник докатался до разрушения ролика.
Саломоновские колёса, отлично проработав два сезона, не выдержали регламентной перестановки с одного конька на другой и пошли вразнос на разгоне змейкой в горку. От переднего левого колеса под нагрузкой просто оторвался кусок полиуретана, прочие покрылись продольными трещинами. Смена направления вращения, что ли, сказалась?
В итоге, понедельничная покатушка на Поклонке продолжалась всего минут 15. Спускался к машине аккуратнейшим образом, вес на правой ноге, подруливая левой пяткой.
Во вторник купил колёса на замену (K2 80/82A), за одно махнув и подшипники (TwinCam ABEC5 -> FILA ABEC7).
В пятницу буду испытывать ;)
А ещё у нас теперь оба мелких на роликах. Мика уже лихо рассекает сам, а Таська вчера впервые поехала!
Саломоновские колёса, отлично проработав два сезона, не выдержали регламентной перестановки с одного конька на другой и пошли вразнос на разгоне змейкой в горку. От переднего левого колеса под нагрузкой просто оторвался кусок полиуретана, прочие покрылись продольными трещинами. Смена направления вращения, что ли, сказалась?
В итоге, понедельничная покатушка на Поклонке продолжалась всего минут 15. Спускался к машине аккуратнейшим образом, вес на правой ноге, подруливая левой пяткой.
Во вторник купил колёса на замену (K2 80/82A), за одно махнув и подшипники (TwinCam ABEC5 -> FILA ABEC7).
А ещё у нас теперь оба мелких на роликах. Мика уже лихо рассекает сам, а Таська вчера впервые поехала!
:) каждому своё
Re: :) каждому своё
С другой стороны, если с горки не катиться, то разницы практически нет.
:)
дело не в покупке их.
просто, нет уверенности, что буду ездить.... а вследствии этого, нет уверенности, что надо тратить деньги.
ролики мне изначально покупались хорошие и дорогие, а ездила я на них от силы пару-тройку раз. вот, и думаю... стоит ли вкладывать деньги ...
Re: :)
Самый хороший вариант - найти инструктора.
Ещё можно съездить на Поклонку. При всей пугающей огромности это - идеальное место доля обучения. Главное для начала - найти на одной из боковых дорожек около главной аллеи самое низкое место (оно там есть) и кататься туда-сюда по ямке, постепенно увеличивая амплитуду.
Re: :)
у меня хуже проблема - НЕ МОГУ тормозить.
и это реальная проблема, т.к. я становлюсь на ролики и автоматически становлюсь общественно-опасным субъектом.
как я только не пробовала, всё равно не получается. единственное, что я могу, так это тормозить поворотом. но тут возникает другая проблема - можно столкнуться с задиедущими + мне надо много место для поворота. ))))))))))))
Re: :)
1. Научиться тормозить штатником - чуть приседаешь на ноге без тормоза, переносишь на неё вес, а другую (с тормозом) выставляешь вперёд и поднимаешь носок. И ОНО ТОРМОЗИТ ;)
Учиться тормозить тоже лучше в ямке - если не успеешь, сама остановишься на подъёме.
2. Попробовать тормозить "лезвием" конька - как на ледовых.
Re: :)
> можно столкнуться с задиедущими
Ты машину водишь? Если да, то, по идее, проблем с уходом с линии столконвения быть не должно, ибо ход мысли примерно одинаковый.
Re: :)
права есть, а машинки нет :)
Re: :)
Re: :)
no subject
но думаю, не стоит... ведь, возьму, а кататься так и не буду. а это не гуд.
пусть они лучше послужат кому-то. :)
еше раз спасибо )
no subject
Читала со страхом - как же доехал донизу на разрушенных колёсах?...
Выкладывай фоты Таси и Мики :)
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
А то я у нас, в основном, наблюдаю FILA, K2, Rollerblade плюс небрендовые/малоизвестные